วิธีใช้สายจัมเปอร์ในกรณีที่แบตเตอรี่ขัดข้อง
ผู้เขียน:
Monica Porter
วันที่สร้าง:
15 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต:
27 มิถุนายน 2024
![Riding Lawn Mower Engine Clicks But Doesn’t Crank](https://i.ytimg.com/vi/AmXEbJDXRPY/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
- ขั้นตอน
- ตอนที่ 1 เตรียมแบตเตอรี่รถยนต์ให้พร้อม
- ส่วน 2 เชื่อมต่อสายเคเบิลกระโดด
- ส่วนที่ 3 สตาร์ทรถยนต์ด้วยแบตเตอรี่
เช้านี้รถของคุณไม่เริ่มทำงาน: แบตเตอรี่แบน แบตเตอรี่คายประจุเพราะแบตเตอรี่หมดอายุการใช้งานเพราะคุณทิ้งไฟหน้าไว้ทั้งคืนเพราะมันเย็นมาก ... ในระยะสั้นคุณจะต้องได้รับการซ่อมแซมโดยรถยนต์คันอื่นที่มีแบตเตอรี่อยู่ ในการทำงานที่ดี การใช้สายเคเบิลที่มีให้เพื่อจุดประสงค์นี้คุณจะเชื่อมต่อแบตเตอรี่สองก้อนซึ่งจะต้องส่งแรงดันไฟฟ้าเท่ากันเพื่อสตาร์ทรถของคุณ โดยปกติแล้วรถของคุณควรสตาร์ทและแบตเตอรี่จะทำการชาร์จผ่านเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ
ขั้นตอน
ตอนที่ 1 เตรียมแบตเตอรี่รถยนต์ให้พร้อม
-
จอดรถสองคันเข้าจมูก นี่คือในกรณีที่วางแบตเตอรี่ทั้งสองไว้ใต้ฝาครอบด้านหน้า หากตำแหน่งของแบตเตอรี่แตกต่างกันให้วางยานพาหนะเพื่อให้มีระยะห่างน้อยที่สุดระหว่างแบตเตอรี่สองก้อนเพื่อทำการเชื่อมต่อ ไม่ว่าในกรณีใดยานพาหนะทั้งคู่ ต้องไม่สัมผัสกัน !ศึกษาคู่มือผู้ผลิต. ถ้าคุณไม่สามารถหาแบตเตอรี่ ในส่วน ไฟฟ้า จะถูกระบุตำแหน่งและวิธีจัดการกับมัน
-
ดึงเบรกมือกับรถทั้งสองคัน นี่คือการกระทำที่จำเป็นเมื่อรถหยุด ด้วยกระปุกเกียร์อัตโนมัติตั้งคันโยกไปที่ตำแหน่ง "N" ด้วยกล่องเกียร์ธรรมดาแทนที่จะเข้าเกียร์มันจะดีที่สุดถ้าเข้าเกียร์ว่างและถ่วงล้อด้วยหินหรือเศษหิน จอดบนพื้นที่ราบ- คุณไม่จำเป็นต้องเร่งความเร็วเพราะถ้าหนึ่งในสองคันเริ่มด้วยตัวของมันเองมันอาจหายไปพร้อมกับผลที่จะเกิดขึ้น
-
ดับเครื่องยนต์ รถทั้งสองคันต้องหยุดทำงานดับเครื่องยนต์นำกุญแจออกจากหน้าสัมผัส เหล่านี้จะถูกวางบนแผงควบคุม นี่เป็นข้อควรระวังที่ควรระวัง: หากการจุดระเบิดติดอยู่มีความเป็นไปได้ที่เครื่องยนต์จะสตาร์ทเพียงอย่างเดียว แน่นอนความน่าจะเป็นอยู่ในระดับต่ำ แต่มันไร้ประโยชน์ที่จะลองปีศาจ!- ในความเป็นจริงมันเป็นหลักเพื่อป้องกันการลัดวงจรเกิดขึ้นเมื่อเชื่อมต่อสายการแก้ไขปัญหา
-
ตรวจสอบว่าแบตเตอรี่ทั้งสองมีแรงดันไฟฟ้าเท่ากัน แบตเตอรี่ทุกตัวมีด้านที่กล่าวถึงแรงดันไฟฟ้า ส่วนใหญ่มักจะเป็นแบตเตอรี่ที่ให้ 12 V แต่จะดีกว่าเพื่อให้แน่ใจ จะไม่ใช้เวลาและคุณจะเล่นความปลอดภัย หากแบตเตอรี่ทั้งสองมีแรงดันไฟฟ้าแตกต่างกันคุณสามารถเผาไหม้หนึ่งในแบตเตอรี่และวงจรไฟฟ้า- แบตเตอรี่ที่ใช้แรงดันไฟฟ้าเดียวกันนั้นโดยทั่วไปจะมีขนาดเท่ากัน แต่ก็ยังดีกว่าที่จะตรวจสอบตัวตนนี้ด้วยสายตา
- ในกรณีที่ไม่ได้ระบุแรงดันไฟฟ้าไว้อย่าเสี่ยง: ค้นหาวิธีอื่นในการชาร์จแบตเตอรี่ให้แบน
-
ค้นหาขั้วของแบตเตอรี่สองก้อน เทอร์มินัลใด ๆ ที่มีสีแดงเป็นเทอร์มินัลบวกขั้วใดก็ตามที่มีสีดำจะเป็นเทอร์มินัลเชิงลบ นอกจากนี้เครื่องหมาย "+" (บวก) และ "-" (เชิงลบ) สามารถมองเห็นได้สลักหรือทาสี สายเคเบิลสีแดงไปที่ขั้วบวกสายเคเบิลสีดำไปยังขั้วลบ ตลอดการใช้งาน lugs ของสายไฟยังคงติดอยู่ที่ขั้ว- ทำความสะอาดขั้วที่มีซัลเฟต ก่อนการแก้ไขปัญหาให้ทำความสะอาดขั้วที่ปกคลุมด้วยผงสีขาวสีฟ้าหรือสีเขียว ทำความสะอาดด้วยแปรงสีฟันและโซเดียมไบคาร์บอเนตก่อนอบแห้ง
ส่วน 2 เชื่อมต่อสายเคเบิลกระโดด
-
แยกสายจัมเปอร์สองเส้นออก พวกเขามักจะถูกเก็บไว้ในขดลวดดังนั้นจึงจำเป็นที่จะต้องคลี่พวกเขาบนพื้นดินในแบบคู่ขนาน วางไว้ใกล้ยานพาหนะในโซนแห้ง หากพวกเขาบิดเล็กน้อยให้ตรงและดูว่าแหนบใช้งานได้ดีหรือไม่ การเชื่อมต่อของพวกเขาไม่ซับซ้อนเพียงแค่ใส่ใจกับสิ่งที่เราทำ- บางครั้งสายจัมเปอร์ทั้งสองนั้นมีความยาวต่างกันเพื่อที่จะไม่สามารถสัมผัสกันได้ หากมีความยาวเท่ากันให้ตรวจสอบดูว่ายังไม่สั้นและมีความยาวมากกว่าปกติตรวจสอบว่าสายเคเบิลไม่เสียหาย
-
เชื่อมต่อสายเคเบิลสีแดงเข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่เสีย ปลายอีกด้านซ้ายบนพื้นดิน ก่อนเชื่อมต่อสายเคเบิลให้ตรวจสอบตำแหน่งของขั้ว "+" เปิดแคลมป์และติดตั้งในแนวตั้งเข้ากับเทอร์มินัลเพื่อให้มันกัดเข้ากับโลหะของเทอร์มินัลได้ดี- วันนี้เทอร์มินัลมักจะถูกปกคลุมด้วยพลาสติกหุ้มป้องกันที่คุณต้องย้ายหรือลบออกเพื่อเปิดเผยขั้วตะกั่วที่ล้อมรอบด้วยฝัก มันไปโดยไม่บอกว่าจะไม่ยึดแคลมป์บนพลาสติกนี้
- เสียบคีมเข้าหากันและจดจ่อกับสิ่งที่คุณกำลังทำอยู่
-
เชื่อมต่อปลายอีกด้านของสายเคเบิลสีแดงเข้ากับแบตเตอรี่ในสภาพที่ดี มันทำหน้าที่เชื่อมต่อกับสถานีสีแดงเดียวกัน ("+") ส่วนปลายอีกด้านตรวจสอบให้แน่ใจว่าคีมกัดเข้ากับโลหะของฝัก อย่าข้ามขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน- ในการสรุปที่ยึดสายเคเบิลสีแดงจะต่ออยู่กับขั้วสีแดงของแบตเตอรี่สองก้อน สายเคเบิลไม่สมเหตุสมผล
-
เสียบสายเคเบิลสำหรับแก้ปัญหาสีดำ เริ่มต้นด้วยการติดแคลมป์เข้ากับขั้ว "-" ของแบตเตอรี่ในสภาพที่ดี การดำเนินการไม่ซับซ้อน แต่คุณต้องระวัง: แคลมป์นี้จะต้องไม่สัมผัสส่วนโลหะใด ๆ ของสายเคเบิลสีแดงที่ติดตั้งไว้ก่อนหน้านี้มิฉะนั้นจะเป็นการประกันไฟฟ้าลัดวงจร- ก่อนที่คุณจะเริ่มตรวจสอบว่าตัวหนีบแต่ละตัวได้รับการติดตั้งอย่างเหมาะสม หากมีการเคลื่อนไหวให้ยกเลิกและนำกลับมาวางให้ถูกต้องมากขึ้น ไม่ต้องกังวลกับสองแหนบในเวลาเดียวกันใช้เวลาของคุณ!
-
เชื่อมต่อปลายอีกด้านของสายเคเบิลสีดำเข้ากับโลหะเปลือย มันเป็นสายดิน ในที่ยึดสี่อันมีเพียงอันเดียวเท่านั้นที่จะไม่ยึดติดกับแบตเตอรี่ คุณจะซ่อมมันบนรถที่ชำรุดที่สลักเกลียวของบล็อกเครื่องยนต์หรือชิ้นส่วนโลหะที่ไม่ได้ทาสีของตัวถังรถ- หลีกเลี่ยงแม้ว่าจะไม่ได้รับอนุญาตก็ตามให้แก้ไขแคลมป์นี้ที่ขั้ว "-" ของแบตเตอรี่ที่ผิดปกติ ถ้าคุณทำคุณต้องทำทั้งหมดทันทีเพราะประกายไฟเกิดขึ้น: ปกติมันไม่อันตราย แต่คุณไม่มีทางรู้เลย!
- มองหามวลโลหะที่ปลอดภัยนั่นคืออยู่ห่างจากเชื้อเพลิงหรือท่อน้ำมัน เลือกหนึ่งตัวที่คีมจะกัดได้ดี
- นอกจากนี้ก่อนที่จะเริ่มตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายเคเบิลของคุณไม่หลวมและไม่ผ่านใกล้ชิ้นส่วนที่สามารถเคลื่อนที่ได้เมื่อรถสตาร์ท
ส่วนที่ 3 สตาร์ทรถยนต์ด้วยแบตเตอรี่
-
เริ่มรถกู้คืน ปล่อยทิ้งไว้สองถึงสามนาที ในช่วงเวลานี้แบตเตอรี่ที่ดีจะเริ่มชาร์จกระแสไฟฟ้าที่ป้อนวงจรไฟฟ้าของตัวเองรวมถึงการแตกแบตเตอรี่: อันแรกจะเล่นบทบาทของตัวกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเป็นครั้งที่สอง รถยนต์ถูกมัดด้วยสายเคเบิล- หากแบตเตอรี่แตกหรือคายประจุออกมาไม่ดีจริง ๆ แบตเตอรี่จะใช้เวลานานกว่าจะพยายามเริ่มต้นใหม่
- เพื่อให้การดำเนินการประสบความสำเร็จจำเป็นต้องมีความเร็วสูงถึงประมาณ 3,000 รอบต่อนาที: กดคันเร่งตามลำดับ
-
สตาร์ทรถที่ชำรุด ประกอบกุญแจจุดระเบิดโดยไม่เริ่มต้นเพื่อดูว่าตัวบ่งชี้บนแผงหน้าปัดสว่างขึ้นหรือไม่ ถ้าเป็นเช่นนั้นมันเป็นสัญญาณที่ดี มิฉะนั้นปิดเครื่องและรอสักครู่ ตรวจสอบว่าสายเคเบิลนั้นอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมและไม่มีอะไรแปลกในการติดตั้งของคุณ จากนั้นลองใส่ที่ติดต่อกลับ- หากรถไม่สตาร์ทมันจะถามคุณว่ายังมีปัญหาอื่นอีกหรือไม่เช่นสตาร์ทเตอร์ย่างหรือปัญหาไฟฟ้า
- หากไฟหน้าทำงาน แต่ไม่ใช่เครื่องยนต์แสดงว่ามีประจุแบตเตอรี่อยู่ หากเริ่มต้นเมื่อคุณได้ยินเสียง rattling โลหะแน่นอนว่าเป็นผู้เริ่มต้นที่จะซ่อมแซมหรือเปลี่ยนแปลง
-
ถอดสายเคเบิลสตาร์ทเตอร์ในทิศทางตรงกันข้าม คุณจะต้องถอดสายเคเบิลสำหรับแก้ไขปัญหาในทิศทางตรงกันข้ามกับการติดตั้ง เริ่มต้นด้วยการถอดสายเคเบิลสีดำ ในความเป็นจริงคุณจะต้องถอดสายเคเบิลสีดำกับสายกราวด์จากนั้นปลายอีกด้านของสายเคเบิลเดียวกันนี้เข้ากับแบตเตอรี่ จากนั้นปลดสายเคเบิลสีแดงออกจากแบตเตอรี่ในสภาพที่ดีจากนั้นก็ปลายอีกด้าน- ปล่อยให้รถเสียก่อนหน้านี้เพื่อให้แบตเตอรี่ชาร์จ จากนั้นคุณจะเห็นสิ่งที่ต้องทำเช่นการเปลี่ยนแบตเตอรี่
- เมื่อถอดสายเคเบิลตรวจสอบให้แน่ใจว่าคลิปโลหะไม่สัมผัสกับสิ่งใด ๆ