วิธีชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์

เนื้อหา

• ขั้นตอน
• วิธีที่ 1 เตรียมชาร์จแบตเตอรี่
• วิธีที่ 2 ใช้ตัวโหลดที่รวดเร็วหรือแม่นยำ
• วิธีที่ 3 สตาร์ทรถยนต์ด้วย Jump Cables
• วิธีการ 4 จาก 4: แก้ไขปัญหาแบตเตอรี่

แบตเตอรี่รถยนต์จะถูกชาร์จเมื่อขายและชาร์จใหม่ทุกครั้งที่คุณขี่ อายุการใช้งานห้าหรือหกปีภายใต้สภาวะการใช้งานปกติ แต่เนื่องจากอายุมากเกินไปหรือเนื่องจากคุณลืมปิดไฟหน้าของคุณจึงสามารถเกิดขึ้นได้ว่าแบตเตอรี่หมด นี่เป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นไม่บ่อยนัก แต่มันจะเกิดขึ้นเสมอเมื่อคุณต้องการรถยนต์และคุณกำลังรีบ แบตเตอรี่หมดคุณไม่สามารถเริ่ม โชคดีที่มันไม่ยากมากที่จะชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ของเขาและใช้เครื่องมือน้อยมาก

ขั้นตอน

วิธีที่ 1 เตรียมชาร์จแบตเตอรี่

1. 
   

   
   ป้องกันตัวเอง เมื่อทำงานกับเครื่องยนต์และโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับแบตเตอรี่ก็ควรป้องกันตัวเองให้น้อยที่สุด ใส่แว่นตาป้องกันในกรณีที่มีโลหะหรือกรดกระเด็น (หากแบตเตอรี่แสดงความผิดปกติใด ๆ ) หรือในกรณีที่มีประกายไฟเกิดขึ้นจากการสัมผัสที่ไม่ดี ใส่ถุงมือทำงานคู่หนึ่งด้วย ติดตั้งในบริเวณที่มีการระบายอากาศดีล่วงหน้าเนื่องจากอาจมีควันพิษและมีแสงสว่างเพียงพอที่จะดูว่าคุณวางมือและสิ่งที่คุณกำลังทำอยู่
   • ถุงมือไม่จำเป็น แต่ควรสวมถุงมือเพื่อหลีกเลี่ยงการบีบหรือเศษผ้า
   • หากคุณทำงานบนรถของคุณจะเป็นการดีที่สุดถ้าเด็กและสัตว์เลี้ยงถูกเก็บไว้ในอ่าวคุณไม่มีทางรู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้นอาร์คไฟฟ้าหรือประกายไฟหากสายไฟฟ้าสัมผัสกัน

2. 
   

   
   กำหนดรุ่นแบตเตอรี่ของยานพาหนะของคุณ เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุระหว่างการชาร์จคุณต้องทราบว่าแบตเตอรี่ของคุณเป็นรุ่นอะไร สำหรับสิ่งนี้คุณสามารถดูข้อมูลเกี่ยวกับแบตเตอรี่ได้ หากฉลากอ่านไม่ออกคุณสามารถไปที่เว็บไซต์ของผู้ผลิตแบตเตอรี่ได้เสมอ เกี่ยวกับแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่จะแสดงในแบตเตอรี่หรือในคู่มือผู้ผลิตรถยนต์ โดยทั่วไปแรงดันไฟฟ้าคือ 12 V มีแบตเตอรี่หลายชนิดในตลาด
   • แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเปิดสามารถชาร์จใหม่ได้เป็นครั้งคราว เซลล์ยังสามารถถูกเติมด้วยกรดเมื่อขาด
   • แบตเตอรี่ VRLA (ตะกั่ว / กรดและวาล์วควบคุม) ไม่สามารถและไม่ควรเปิด มีสองประเภทคือ: GEL และ AGM กระบวนการอิเล็กโทรไลต์แตกต่างกัน แบตเตอรี่ดังกล่าวไม่ต้องการการบำรุงรักษาและเป็นแบตเตอรี่ที่ถูกฝังในรถยนต์ในระหว่างการประกอบโรงงาน

3. 
   

   
   
   
   รับเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ ซื้อหรือยืมเครื่องชาร์จที่ดัดแปลงให้เหมาะกับแบตเตอรี่ของคุณ เครื่องชาร์จส่วนใหญ่ทำงานได้กับแบตเตอรี่เกือบทุกรุ่นยกเว้นแบตเตอรี่แห้ง บางคนอนุญาตให้ชาร์จอย่างรวดเร็วและเริ่มต้นทันทีผ่านสายเคเบิล อย่างไรก็ตามส่วนใหญ่ชาร์จช้ากว่า แต่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ทารกแรกเกิดมีการติดตั้งไมโครโปรเซสเซอร์ที่จัดการโหลด จริงพวกเขาจะหยุดโดยอัตโนมัติเมื่อแบตเตอรี่ชาร์จใหม่ แต่พวกเขาปรับปริมาณไฟฟ้าที่ส่ง เครื่องชาร์จรุ่นเก่าจะต้องหยุดทำงานด้วยตนเอง มีอันตรายอย่างแน่นอนในการปล่อยให้พวกเขาทำงาน แต่ถ้าคุณคำนวณเวลาการชาร์จของคุณแล้วก็ไม่มีปัญหาอะไร
   • ก่อนที่จะชาร์จแบตเตอรี่โดยเฉพาะอย่างยิ่งในครั้งแรกให้อ่านคำแนะนำการใช้งานและข้อควรระวังในการใช้งานที่ได้รับจากผู้ผลิตเครื่องชาร์จอย่างระมัดระวัง
   • ด้วยเครื่องชาร์จที่ทันสมัยคุณยังต้องตรวจสอบเป็นครั้งคราวหากทุกอย่างเป็นไปด้วยดีและอาจอยู่ที่นั่นเมื่อการชาร์จสิ้นสุดลง

4. 
   

   
   นำแบตเตอรี่ออกจากห้องเครื่อง สำหรับการแทรกแซงหลายอย่างบนมอเตอร์จำเป็นต้องถอดแบตเตอรี่ออก ในขณะที่มันเป็นไปได้ที่จะชาร์จแบตเตอรี่ใหม่เพราะมันมักจะอยู่ด้านบนของเครื่องยนต์ แต่ก็มักจะระมัดระวังที่จะนำมันออกมา เมื่อสายไฟถูกถอดออกแล้วก็ยังจำเป็นที่จะต้องเลิกทำสลักเกลียว (ที่ด้านล่างของแบตเตอรี่) ซึ่งจะแก้ไขแบตเตอรี่ที่รองรับ ใช้เชือกเส้นเล็กพิเศษนำออกจากบ้าน
   • หากคุณไม่พบแบตเตอรี่บางครั้งซ่อนอยู่ให้ดูคู่มือผู้ผลิต แบตเตอรี่มักจะอยู่ในห้องเครื่องยนต์ แต่สำหรับบางคันมันอยู่ในห้องเก็บสัมภาระ
   • ปลดสายเคเบิลขั้วลบก่อนเสมอจากนั้นสายเคเบิลบวกแบตเตอรี่พร้อมที่จะถอดออก

5. 
   

   
   
   
   ทำความสะอาดขั้วแบตเตอรี่ หากคุณต้องการให้การชาร์จไฟเป็นไปอย่างราบรื่นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้มีความจำเป็นหากเป็นกรณีนี้เพื่อทำความสะอาดขั้วของแบตเตอรี่ มักจะมีผงสีเขียวหรือสีขาวหรือขั้วจะถูกออกซิไดซ์ ในการทำความสะอาดพวกเขาคุณสามารถใช้โซเดียมไบคาร์บอเนตที่คุณแพร่กระจายด้วยแปรงสีฟันเก่า สำหรับการออกซิเดชั่นให้ใช้กระดาษทรายหรือแปรงลวด ขั้วต้องชัดเจนเพื่อที่คลิปของเครื่องชาร์จจะสามารถจ่ายไฟได้
   • สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้อย่างถูกต้องและไม่สามารถใช้งานได้หากขั้วของแบตเตอรี่เป็นผงหรือออกซิไดซ์
   • อย่าสัมผัสขั้วแบตเตอรี่ด้วยมือเปล่าโดยเฉพาะหากมีผงสีขาวหรือสีเขียวล้อมรอบ ผงนี้ไม่มีอะไร แต่แข็งตัวกรดซัลฟิวริก คุณมีความชื้นเล็กน้อยบนนิ้วมือของคุณและคุณจะรู้สึกแสบร้อนเล็กน้อย

วิธีที่ 2 ใช้ตัวโหลดที่รวดเร็วหรือแม่นยำ

1. 
   

   
   วางที่ชาร์จบนพื้นผิวที่มั่นคง อย่าวางเครื่องชาร์จแบตเตอรี่! ในการทำเช่นนั้นคุณสามารถติดต่อกับขั้วทั้งสองของแบตเตอรี่ซึ่งจะนำไปสู่การทำลายแบตเตอรี่และอุปกรณ์ชาร์จที่ดีที่สุดและที่เลวร้ายที่สุดคือจุดเริ่มต้นของไฟ ติดตั้งที่ชาร์จบนระนาบที่มั่นคงห่างจากแบตเตอรี่มากที่สุด ก่อนเชื่อมต่อเครื่องชาร์จตรวจสอบว่าคุณอยู่ในสถานที่ที่มีการระบายอากาศดีเนื่องจากอาจมีการปล่อยแก๊ส
   • วางอุปกรณ์ชาร์จของคุณบนพื้นผิวที่มั่นคง หากเป็นไปได้วางไว้บนพื้นเพื่อไม่ให้หล่นลงมา เช่นเดียวกันสายเคเบิลของคุณจะไม่สามารถกำจัดแบตเตอรี่ได้
   • หากบุตรชายของเครื่องชาร์จมีความยาวก็เป็นเหตุผล: พวกเขาอนุญาตให้ถอดเครื่องชาร์จแบตเตอรี่สูงสุดความปลอดภัยที่ต้องการ

2. 
   

   
   เชื่อมต่อเครื่องชาร์จกับแบตเตอรี่ นำลวดลบของอุปกรณ์ชาร์จที่มีสัญลักษณ์ "-" สลักหรือทาสีแล้วเชื่อมต่อกับขั้วลบของแบตเตอรี่และทำเครื่องหมายด้วย "-" นำสายชาร์จที่เป็นบวกซึ่งมีสัญลักษณ์ "+" และเชื่อมต่อกับขั้วบวกของแบตเตอรี่และทำเครื่องหมายด้วย "+" ก่อนที่จะเชื่อมต่อเครื่องชาร์จกับแหล่งจ่ายไฟหลักหรือเริ่มต้นใช้งานตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อนั้นปลอดภัยและคุณยังไม่ได้เชื่อมต่อสายชาร์จกับขั้วต่อที่ผิด ในกรณีที่มีข้อผิดพลาดแบตเตอรี่อาจไม่ชอบและคุณสามารถเริ่มระเบิดหรือไฟไหม้ได้
   • ที่หน้าจอของแบตเตอรี่บางรุ่นคุณจะไม่พบสัญลักษณ์ที่สลัก "+" และ "-" แต่จะแสดงเป็น "POS" (สำหรับ "positive") และ "NEG" (สำหรับ "negative")
   • ในการชาร์จแบตเตอรี่อย่างถูกต้องคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เสียบคลิปเครื่องชาร์จเข้ากับช่องเสียบที่เหมาะสมอย่างแน่นหนา

3. 
   

   
   ปรับที่ชาร์จของคุณ ด้วยเครื่องชาร์จดิจิตอลคุณจะทราบระดับการชาร์จของแบตเตอรี่ก่อนที่จะทำการชาร์จและคุณสามารถตั้งค่าหลังได้ เครื่องชาร์จรุ่นเก่าไม่มีคุณสมบัตินี้และอนุญาตให้คุณเลือกแรงดันไฟฟ้า (6 หรือ 12V) และเปิดหรือปิดเครื่องชาร์จ ที่ชาร์จหลายแห่งมีโหมดการชาร์จสองโหมดหนึ่งโหมดที่รวดเร็วและอีกโหมดที่ช้า หากแบตเตอรี่ของคุณหมดเนื่องจากคุณเปิดไฟหน้าคุณสามารถเลือกการชาร์จอย่างรวดเร็ว ในทางกลับกันหากแบตเตอรี่หมดเมื่อเวลาผ่านไปจะเป็นการดีที่จะทำการชาร์จอย่างช้าๆข้ามคืนเป็นต้น
   • หากเครื่องชาร์จของคุณสามารถตั้งค่าได้ (แรงดันไฟฟ้าหรือกระแส) ให้ตั้งค่าตามที่ระบุไว้ในแบตเตอรี่หรือในคำแนะนำที่ให้มาด้วย
   • ในกรณีที่ชาร์จเร็วมันจะดีกว่าถ้าคุณอยู่ตรงจุดเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาใด ๆ
   • ในการชาร์จแบตเตอรี่ที่มีระดับต่ำมากจะเป็นการดีที่สุดที่จะตั้งโปรแกรมการชาร์จแบบช้าเช่นค้างคืน

4. 
   

   
   ตรวจสอบแบตเตอรี่ของคุณ หลังจากชาร์จตรวจสอบว่าแบตเตอรี่ของคุณทำงานอย่างถูกต้อง เครื่องชาร์จทั้งหมดแม้เก่าไปหน่อยจะแจ้งให้คุณทราบทางโทรศัพท์หรือหน้าจอว่าแบตเตอรี่ของคุณมีการชาร์จหรือจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือไม่ สำหรับรุ่นเก่าเข็มของแอมป์จะเลื่อนไปทางขวา บนดิจิตอลจอแสดงผลจะแสดง 100% คุณสามารถใช้โวลต์มิเตอร์เพื่อวัดแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ วางกุญแจของอุปกรณ์สัมผัสกับเทอร์มินัล (ปุ่มสีแดงบนเทอร์มินัล "+", คีย์สีดำบนเทอร์มินัล "-") หากแบตเตอรี่ยังคงอยู่วิธีที่ง่ายที่สุดคือดูว่ารถของคุณสตาร์ทหรือไม่
   • หากโวลต์มิเตอร์อ่านได้ 6 หรือ 12 โวลต์หากที่ชาร์จแสดงจำนวนแดมเปอร์ที่ถูกต้องหรือหากรถยนต์เริ่มทำงานหลายครั้งติดต่อกันนั่นแสดงว่าแบตเตอรี่ของคุณมีประจุเพียงพอแล้ว
   • หากคุณพบว่าแบตเตอรี่ไม่ได้ชาร์จไฟให้ตรวจสอบว่าไม่มีปัญหาไฟฟ้าอื่น ๆ หากเป็นเช่นนั้นสิ่งที่คุณต้องทำคือเปลี่ยนแบตเตอรี่ซึ่งมีวันที่

วิธีที่ 3 สตาร์ทรถยนต์ด้วย Jump Cables

1. 
   

   
   กู้คืนรถที่มีแบตเตอรี่อยู่ในสภาพดี วางรถคันนี้ตรงข้ามประทุนของรถที่หัก หลักการของการแก้ไขปัญหานี้คือการสตาร์ทรถยนต์ที่ชำรุดด้วยแบตเตอรี่ของรถยนต์คันอื่น เมื่อเริ่มต้นได้สำเร็จแบตเตอรี่ที่ชำรุดควรจะชาร์จใหม่ในระหว่างการเดินทางของคุณ ตำแหน่งของรถยนต์จะขึ้นอยู่กับตำแหน่งของแบตเตอรี่ โดยทั่วไปแล้วแบตเตอรี่จะอยู่ในห้องเครื่องยนต์ดังนั้นให้วางยานพาหนะไว้ที่จมูกโดยไม่ต้องสัมผัส ระยะทางของยานพาหนะนั้นขึ้นอยู่กับความยาวของสายเคเบิลสตาร์ทเตอร์ของคุณ
   • หากแบตเตอรี่ที่ตายแล้วอยู่ในลำต้นรถกู้คืนจะต้องอยู่ด้านหลังรถที่ชำรุดเพื่อให้ง่ายต่อการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ด้วยสายเคเบิลที่เหมาะสม
   • ตรวจสอบว่าเบรกจอดรถของยานพาหนะทั้งสองคันทำงานเพื่อไม่ให้ผู้ขับขี่เคลื่อนย้ายระหว่างการทำงาน

2. 
   

   
   ใช้สายจัมเปอร์เพื่อเชื่อมต่อแบตเตอรี่ทั้งสอง สายเคเบิลเหล่านี้มีความนำไฟฟ้าดังนั้นหากคุณทำการเชื่อมต่อที่ไม่ดีคุณจะก่อให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรที่อาจเป็นความหายนะ อย่าทำการติดต่อระหว่างขั้วบวกกับขั้วลบ เมื่อมอเตอร์ปิดการทำงานให้เชื่อมต่อสายเคเบิลสีแดงเข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่ที่ตายก่อนจากนั้นจึงเสียบปลายอีกด้านเข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่ที่ดีปลายของสายเคเบิลสีดำไม่ควรวิ่งบนชิ้นส่วนโลหะใด ๆ ตัวอย่างเช่นห้องเครื่องซึ่งจะทำการเชื่อมต่อกับพื้นดิน เชื่อมต่อสายเคเบิลสีดำเข้ากับขั้วลบของแบตเตอรี่ที่ตายแล้วเชื่อมต่อปลายอีกด้านของสายเคเบิลเดียวกันเข้ากับขั้วลบของแบตเตอรี่ในสภาพที่ดี
   • เพื่อให้กระแสไฟไหลผ่านได้ขั้วจะต้องสะอาด ทำความสะอาดตามต้องการ
   • ตรวจสอบอีกครั้งแทนที่จะเสียบสายเคเบิลจากเทอร์มินัลที่มีขั้วเดียวกัน (บวกถึงบวกลบไปยังลบ) หากคุณทำผิดพลาดคุณจะสร้างไฟฟ้าลัดวงจรที่สามารถลุกเป็นไฟ

3. 
   

   
   สตาร์ทรถฉุกเฉิน ก่อนอื่นให้ตรวจสอบว่าสายเคเบิลนั้นปลอดภัยจากนั้นให้สตาร์ทรถยนต์ฉุกเฉิน ในการทำเช่นนั้นแบตเตอรี่ในสภาพที่ดีจะเริ่มทำการชาร์จแบตเตอรี่ที่ผิดปกติ ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานมันไม่ได้เป็นคำถามที่จะเปลี่ยนเกียร์ รอสักครู่เพื่อให้ประจุอยู่ในแบตเตอรี่ที่หมด
   • หลังจากสองหรือสามนาทีลองเริ่มรถที่ชำรุด หากแบตเตอรี่เหลือน้อยก็ควรเริ่มต้นได้
   • หากคุณไม่ได้เริ่มต้นโหลดไม่เพียงพอ ดำเนินการต่อเนื่องจากแบตเตอรี่ที่ไม่ได้บรรจุเป็นเวลานานใช้เวลานานในการชาร์จ

4. 
   

   
   ถอดสายเคเบิลออก เมื่อยานพาหนะเริ่มต้นขึ้นให้ถอดสายจัมเปอร์ออกจากรถทั้งสองคัน ใช้งานรถยนต์ที่ได้รับการบริการสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ให้เสร็จ แน่นอนถ้าแบตเตอรี่หมดดีการแก้ง่ายไม่เพียงพอที่จะชาร์จใหม่ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงาน สิ่งที่ง่ายที่สุดในกรณีนี้คือการเดินทางระยะทางไม่กี่สิบกิโลเมตร
   • หากรถหยุดทำงานเมื่อสายไฟถูกตัดการเชื่อมต่อให้ตรวจดูว่ามีสายไฟใด ๆ ในแบตเตอรี่ถูกถอดออกหรือไม่ยึดอย่างแน่นหนา
   • หากทุกอย่างไปได้ด้วยดีให้ไปนั่งในละแวกนั้นเพื่อเพิ่มประจุแบตเตอรี่ หลังจากนั้นคุณควรเริ่มต้นได้บ่อยเท่าที่จำเป็น

วิธีการ 4 จาก 4: แก้ไขปัญหาแบตเตอรี่

1. 
   

   
   ใส่แบตเตอรี่ของคุณเพื่อตรวจสอบ หากคุณได้ทำการชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ แต่ยังไม่เต็มให้นำออกจากที่ตั้งหากยังไม่ได้ไปที่นั่นและนำไปที่โรงรถเพื่อทำการทดสอบ พวกเขาจะวางไว้ในค่าใช้จ่ายและสามารถบอกคุณได้ว่ามันคืออะไรถ้ามันสามารถซ่อมแซมหรือเปลี่ยนได้ ไม่ว่าในกรณีใดแบตเตอรี่ที่ไม่ถือโหลดไม่ว่าจะเป็นประเภทใด (VRLA หรืออื่น ๆ ไม่ว่าจะมีหรือไม่มีการบำรุงรักษา) แบตเตอรี่จะตายอย่างถาวรและจะต้องเปลี่ยนใหม่
   • หากแบตเตอรี่หมดคุณจะถูกทิ้งให้ซื้ออีกก้อนหนึ่ง
   • หากแบตเตอรี่มีการชาร์จจริง ๆ แต่รถยนต์ไม่เริ่มทำงานให้ตรวจสอบว่าสายเคเบิลนั้นไม่เสียหายและติดแน่นกับขั้วต่ออย่างแน่นหนา

2. 
   

   
   ตรวจสอบการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับผิดพลาดไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ใหม่และจ่ายกระแสไฟฟ้าในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน ในการทดสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับให้รันเครื่องยนต์ของคุณแล้วถอดสายแบตเตอรี่สีแดง (บวก) ด้วยความระมัดระวัง หากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับทำงานได้ดีอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดควรทำงานได้ตามปกติ (เสียงแตร, สัญญาณความทุกข์ ... ) หากเครื่องยนต์หยุดทำงานเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของคุณจะไม่ทำงานและคุณจะต้องเปลี่ยนใหม่
   • คุณยังสามารถทดสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับโดยดูที่ไฟเพดานของคุณ หากคุณเร่งความเร็วและแสงจะเข้มขึ้นถ้าปล่อยคันเร่งไปคุณจะมั่นใจได้ว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับมีปัญหา
   • หากคุณสามารถถอดแยกชิ้นส่วนอัลเทอร์เนเตอร์ได้ดีที่สุดคือนำไปให้ช่างไฟฟ้ารถยนต์ที่จะทำการทดสอบ หากไม่มีการใช้งานจะต้องมีการเปลี่ยนแปลง

3. 
   

   
   ยืมหูของคุณเพื่อตรวจจับเสียงแสนยานุภาพ แทนที่จะสตาร์ทรถอาจสั่นเมื่อคุณหมุนกุญแจกุญแจ หากเป็นกรณีนี้แสดงว่าแบตเตอรี่ไม่ได้มีพลังมากพอที่จะขับสตาร์ท อาจจะไม่ว่างพอหรือไม่เก็บค่าใช้จ่ายอีกต่อไป ในกรณีแรกให้รีสตาร์ทรถยนต์ด้วยสายเคเบิลหรือใส่กลับเข้าไปใหม่ ในกรณีที่สองให้ตรวจสอบแบตเตอรี่ของคุณ
   • ก่อนเริ่มการชาร์จตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อนั้นถูกต้องมิฉะนั้นแบตเตอรี่จะทำการชาร์จไม่ดีหรือไม่
   • สตาร์ทเตอร์ที่คลิกเป็นสัญญาณว่าแบตเตอรี่ไม่ได้ชาร์จไฟเพียงพอที่จะขับเคลื่อนเครื่องยนต์

4. 
   

   
   ดูว่าเครื่องยนต์อยู่หรือไม่ คุณได้ทำการชาร์จแบตเตอรีของคุณเครื่องยนต์หายไปตามปกติ แต่มันจะหยุดทำงานหลังจากนั้นไม่นาน มันอาจเป็นปัญหากำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ แต่ถ้ารถสตาร์ทหรือคุณได้ยินเสียงสตาร์ทเตอร์มันไม่ใช่ปัญหาไฟฟ้า แต่เป็นปัญหาของเชื้อเพลิงหรือเชื้อเพลิง
   • เพื่อให้สามารถใช้งานได้อย่างเหมาะสมยานยนต์ต้องการเชื้อเพลิงออกซิเจนและไฟฟ้า
   • หลังจากทิ้งสาเหตุทางไฟฟ้าหากรถของคุณไม่เริ่มทำงานคุณควรนัดกับอู่ซ่อมรถ