วิธีการทดสอบฟิวส์

เนื้อหา

• ขั้นตอน
• ส่วนที่ 1 มองเห็นฟิวส์ที่ผิดปกติ
• ส่วนที่ 2 การใช้เครื่องทดสอบแรงดันไฟฟ้า
• ส่วนที่ 3 การทดสอบฟิวส์ด้วยมัลติมิเตอร์
• ส่วนที่ 4 เปลี่ยนฟิวส์ใหม่

ในรถอาจเกิดขึ้นได้หลังจากที่เกิดไฟกระชากในวงจรหนึ่งฟิวส์จะมีบทบาทในการป้องกัน: มันจะหลอมละลายและตัดกำลังไฟทั้งหมดของวงจรที่มีปัญหา นี่คือวิธีที่อุปกรณ์ทั้งหมดในรถของคุณได้รับการปกป้อง (ไฟหน้า, วิทยุติดรถยนต์ ... ) การเปลี่ยนฟิวส์ไม่แพงและไม่ซับซ้อน การควบคุมฟิวส์สามารถทำได้ด้วยภาพหรือด้วยอุปกรณ์ (ตัวทดสอบแรงดันไฟฟ้าหรือมัลติมิเตอร์) เมื่อคุณพบความผิดพลาดของฟิวส์คุณจะต้องเปลี่ยนมันด้วยฟิวส์ที่เหมือนกันเพื่อให้อุปกรณ์ทั้งหมดของคุณจะทำงานอีกครั้ง

ขั้นตอน

ส่วนที่ 1 มองเห็นฟิวส์ที่ผิดปกติ

1. 
   

   
   มองหากล่องฟิวส์ มันอยู่ที่ด้านบนของเครื่องยนต์ (ใต้ฝากระโปรง) หรือใต้แผงหน้าปัด (ด้านซ้ายของพวงมาลัย) อาจมีหนึ่งในสองและสถานที่แตกต่างจากยี่ห้อหนึ่งและรุ่นอื่น บ่อยครั้งที่เธออยู่ใกล้กับแบตเตอรี่ภายใต้ประทุน ตำแหน่งที่สองบ่อย: ใต้แผงควบคุมด้านคนขับ มันเป็นกล่องสี่เหลี่ยมดำหรือเทาประมาณสิบห้าเซนติเมตรและกว้างสิบ
   • หากอยู่ใต้ฝากระโปรงให้มองหาแบตเตอรี่และปีกแทน
   • หากคุณพบกล่องฟิวส์ขนาดเล็กในขณะที่คุณมีตัวเลือกไฟฟ้าจำนวนมากไม่ต้องสงสัยเลยว่าจะมีกล่องที่สองอยู่ใต้กระโปรงหน้ารถอีกคันหนึ่งในห้องนักบินหรือลำตัว

2. 
   

   
   ดูหนังสือเล่มเล็กของรถ ในส่วน '' ไฟฟ้า '' คุณควรหาที่ตั้งของกล่องฟิวส์รวมถึงฟังก์ชั่นของฟิวส์ที่แตกต่างกัน หากมองแวบแรกภายใต้ประทุนหรือแดชบอร์ดคุณจะไม่พบอะไรเลยหนังสือเล่มเล็กควรระบุร่างสนับสนุนสถานที่เช่นกล่องเก็บถุงมือเบาะหลังหรือท้ายรถ
   • หากคุณไม่มีหนังสือเล่มนี้แล้วอย่าตกใจ! คุณต้องไปบนอินเทอร์เน็ตและพิมพ์คำค้นหาเช่น "กล่องฟิวส์ตำแหน่งที่ตั้ง Peugeot 107 2011" ในเครื่องมือค้นหา
   • หากอุปกรณ์ไฟฟ้าไม่ทำงานให้ดูที่หนังสือเล่มเล็ก ๆ ที่ฟิวส์อยู่ในกล่อง

3. 
   

   
   
   
   นำฝาครอบของกล่องฟิวส์ออก ที่นี่อีกครั้งระบบปิดแตกต่างกันไปตามกล่องฝาบางส่วนจะถูกลบออกโดยดึงมันเข้าหาคุณส่วนคนอื่นจะถูกยึดด้วยสายรัดด้านข้างซึ่งจะต้องถูกเป่าด้วยมือหรือไขควง
   • ผ้าห่มบางตัวจะต้องเคลื่อนย้ายในแนวตั้งก่อนที่จะยกขึ้น

4. 
   

   
   ดูภายในฝา คุณจะพบไดอะแกรมของกล่อง ระบุตำแหน่งของฟิวส์ (ระหว่าง 10 และ 20 ขึ้นอยู่กับยานพาหนะ) รวมถึงความเข้มและอุปกรณ์ที่ใช้ป้องกัน หากไม่มีรูปแบบนี้ก็จะต้องลบฟิวส์หลังจากที่อื่น ๆ ที่จะรู้ว่ามีความล้มเหลว
   • หากคุณเห็นรูปสี่เหลี่ยมที่มุมบนซ้ายพร้อมจารึก (หรือรูปวาด) ของวิทยุติดรถยนต์คุณจะรู้ว่าฟิวส์ของอุปกรณ์นี้มีอยู่ในกล่อง
   • หากแผนภาพไม่ได้อยู่บนหน้าปกแสดงว่าอยู่ในคู่มือการใช้งาน (ส่วนไฟฟ้า)

5. 
   

   
   ห้ามสัมผัสฟิวส์ อันที่จริงแล้วตามที่คุณต้องการยืนยันความล้มเหลวของวงจร, กุญแจสวิตช์กุญแจถูกเปิดใช้งาน, อุปกรณ์เปิดอยู่ ไม่ใช่ว่าคุณมีความเสี่ยงมาก แต่การลบออกในตอนนี้อาจสร้างความเสียหายที่เป็นอันตรายต่ออุปกรณ์อื่น ๆ ติดตามเพียงหนึ่งเดียว
   • ในการค้นหาฟิวส์ที่ผิดพลาดบางครั้งก็จำเป็นต้องทดสอบพวกเขาทั้งหมดโดยการลบพวกเขาหนึ่งหลังจากที่อื่น ๆ ที่ติดต่อจะต้องเป็น imperatively ตัด
   • โปรดทราบว่าในบางวงจรความจริงง่ายๆในการถอดฟิวส์จะรีเซ็ตสิ่งนี้หรืออุปกรณ์นั้น (เช่นล็อค) แต่เมื่อคุณเก็บรหัสไว้ทั้งหมดแล้วสิ่งนี้ไม่ควรเป็นปัญหา ... ตามทฤษฎีแล้ว!

6. 
   

   
   
   
   ตรวจสอบสภาพของฟิวส์ ไส้หลอดหรือรอยไหม้ที่แตกหักแสดงว่าฟิวส์ไม่เป็นระเบียบ หากมองเห็นฟิวส์ได้โดยไม่ต้องถอดออกให้เตรียมไฟฉายไว้แล้วลองระบุสัญญาณการสึกหรอเหล่านี้ ฟิวส์ที่มีลักษณะแตกต่างจากที่อื่นอาจพิจารณาว่าไม่เป็นระเบียบ ขึ้นอยู่กับชนิดของฟิวส์คุณจะสังเกตเห็นรอยดำที่ไหม้หรือไส้หลอดที่หายไป
   • วันนี้ด้วยฟิวส์ที่เรียกว่า "แพด" ซึ่งมาพร้อมกับแท็บโลหะสองอันทำให้ยากต่อการพิจารณาว่าพวกเขายังคงทำงานอยู่หรือไม่ คุณต้องพาพวกเขาออกจากกล่องและตรวจสอบพวกเขาอย่างใกล้ชิดผ่านพลาสติกใส
   • สำหรับรุ่นเก่าที่ทำจากแก้วหรือพลาสติกคุณจะเห็นไส้หลอดโปร่งใส ... หรือไม่มีอะไรละลายเลย

ส่วนที่ 2 การใช้เครื่องทดสอบแรงดันไฟฟ้า

1. 
   

   
   ซื้อเครื่องทดสอบแรงดันไฟฟ้า คุณจะพบมันได้อย่างง่ายดายบนพื้นผิวของระเบียบ (ในแผนกไฟฟ้า) หรือในร้านจำหน่ายรถยนต์ เลือกรุ่นที่มีไฟแสดงสถานะ LED หรือหลอดไส้ คำว่า "หลอดไฟควบคุม" ก็ใช้เช่นกัน
   • ด้วยเครื่องทดสอบหลอดไส้ระวังถ้ามันเสียบเข้ากับรถยนต์ มันมักจะเกิดขึ้นที่เบาะความปลอดภัยถูกทริกเกอร์จากนั้นจึงจำเป็นต้องซ่อมแซมรถโดยใส่หมอนอิงกลับเข้าที่
   • หากคุณมีมัลติมิเตอร์เนื่องจากสามารถปรับได้สำหรับกระแสต่ำให้ใช้เครื่องทดสอบแรงดันไฟฟ้า

2. 
   

   
   ทดสอบเครื่องทดสอบ ด้านหลังติดตั้งด้วยลวดโดยปกติจะมีความยาวเพียงพอพอที่จะทำกับคลิปจระเข้ นี้จะต้องได้รับการแก้ไขในส่วนที่เป็นโลหะ (วงเล็บ, สายฟ้า) ใกล้กับกล่องฟิวส์ ห้องใดก็ได้ที่เหมาะสม แต่ก็ยังดีกว่าที่จะเลือกส่วนที่เปลือยเปล่า (ไม่มีสี)
   • สถานที่ที่ดีที่สุดในการติดตั้งสายดินนั้นคือขั้วลบของแบตเตอรี่ มันถูกระบุโดยวงแหวนสีดำของมันและเครื่องหมาย "-" มักจะสลักอยู่บนเครื่อง
   • ข้อดีของเครื่องทดสอบ LED คือไม่ต้องต่อสายดิน

3. 
   

   
   เปิดสวิตช์กุญแจโดยไม่สตาร์ทเครื่องยนต์ แดชบอร์ดจะเปิดขึ้นระบบไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนโดยแบตเตอรี่จะทำงาน ไฟทั้งหมดเปิดอยู่วิทยุรถยนต์ทำงาน ... เว้นแต่ฟิวส์จะระเบิด!
   • คุณจะต้องไม่สตาร์ทเครื่องยนต์ ห้องพักบางห้องไม่ได้รับการปกคลุมด้วยกระแสน้ำที่สูงมาก ดังนั้นจึงไม่มีประโยชน์ที่จะรับความเสี่ยงที่ไม่จำเป็น

4. 
   

   
   ทดสอบการทำงานของไฟแสดงสถานะ ก่อนที่จะเปลี่ยนเป็นฟิวส์ให้วางปุ่ม (ปลายสุดของตัวทดสอบ) บนส่วนประกอบนี้หรืออุปกรณ์ไฟฟ้านั้น ตัวอย่างวิธีที่ง่ายที่สุดคือการสัมผัสขั้วบวก (สีแดง) ของแบตเตอรี่ หลอดไฟในที่จับสำหรับทดสอบควรมาทันที นี่เป็นการดำเนินการควบคุมเท่านั้น
   • ขั้วบวกของแบตเตอรี่มีที่ฐานของแหวนสีแดงและ "+" ถูกสลักบนขั้ว
   • สำหรับการทดสอบคุณสามารถสัมผัสฟิวส์ที่คุณรู้ว่าอยู่ในสภาพดีหรือองค์ประกอบโลหะใด ๆ ที่สิ้นสุดที่ขั้วบวกของแบตเตอรี่

5. 
   

   
   ทดสอบฟิวส์ที่น่าสงสัย สอดปลายของเครื่องทดสอบลงในช่องควบคุม บนแผ่นฟิวส์มีอยู่สองตัวที่ด้านบนของฟิวส์ (ส่วนที่มองเห็นได้เมื่อมันถูกใส่ในกล่องฟิวส์) คุณจะทดสอบพวกเขาทั้งสองและถ้าไฟแสดงสถานะเปิดอยู่ทุกครั้งนั่นคือฟิวส์ของคุณอยู่ในสภาพดีถ้าไม่ต้องเปลี่ยน
   • ด้วยฟิวส์แก้วรูปทรงกระบอกเพียงแค่แตะปลายด้านใดด้านหนึ่งอย่างใดอย่างหนึ่งที่คุณต้องการ
   • หากเครื่องทดสอบไม่สว่างขึ้นก่อนที่จะสรุปว่าฟิวส์ถูกเป่าให้ตรวจสอบว่ามีการต่อสายดินแล้วและสวิตช์กุญแจติดอยู่
   • หากอุปกรณ์ของคุณไม่ทำงานในขณะที่ฟิวส์ดูเหมือนว่าจะมีบทบาทคุณจะสรุปได้ว่าปัญหาอยู่ที่อื่นบนอุปกรณ์หรือในวงจร

ส่วนที่ 3 การทดสอบฟิวส์ด้วยมัลติมิเตอร์

1. 
   

   
   ดับเครื่องยนต์ ในระหว่างการตรวจสอบการทำงานนี้คุณต้องหยุดเครื่องยนต์และปิดสวิตช์กุญแจ หากคุณมีรถยนต์ไฟฟ้าตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันไม่ได้อยู่ในความดูแล มันน่าเสียดาย (และบางครั้งก็น่าทึ่ง!) ที่จะจบลงในโรงพยาบาลเพราะการควบคุมของฟิวส์ง่าย ๆ !
   • ในขณะที่มันเป็นไปได้ที่จะทดสอบวงจรที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงด้วยมัลติมิเตอร์ แต่ใช้เวลาสักครู่ในการระวังสิ่งที่เลวร้ายที่สุด ปิดสวิตช์กุญแจ

2. 
   

   
   ถอดฟิวส์ด้วยคีมปากแหลม เนื่องจากฟิวส์ของใบมีดสี่เหลี่ยมฝังอยู่ในพื้นที่แคบคู่ของคีมปากแหลมจึงเป็นเครื่องมือที่ออกแบบมาให้ใช้งานได้ เปิดกล่องฟิวส์กระชับฟิวส์เป้าหมายระหว่างขากรรไกรสองอันของแคลมป์แล้วดึงขึ้นเพื่อแยกฟิวส์ ช้าลงฟิวส์ไม่เคยถูกบังคับให้ลง รู้ว่าวันนี้ในยานพาหนะเมื่อเร็ว ๆ นี้กล่องฟิวส์มีตัวแยกพลาสติกขนาดเล็กที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อจัดการกับฟิวส์
   • มันเป็นไปได้ที่จะลบออกโดยถือไว้ระหว่างสองนิ้วโดยมีเงื่อนไขว่าช่องว่างระหว่างฟิวส์นั้นกว้างพอ
   • สามารถใช้งานได้กับแหนบหรือแม้แต่ไขควง ในกรณีหลังคุณจะใช้ประโยชน์จากใต้หัวฟิวส์ ระวังตัวด้วย! เขาอาจกระโดดหรือตกลงไปในเครื่องยนต์
   • หากคุณตั้งใจที่จะควบคุมฟิวส์หลายอันก็ควรที่จะถ่ายรูปกล่องในเวลาที่ต่างกัน ด้วยวิธีนี้คุณจะรู้ว่าฟิวส์อยู่ตรงไหน

3. 
   

   
   ตั้งมัลติมิเตอร์ไปที่การวัดความต้านทาน หมุนปุ่มกลางใหญ่เพื่อวางสายสีแดงที่ด้านหน้าของส่วนที่มีตัวอักษรกรีก "Ω" (สำหรับ โอห์มหน่วยต้านทาน) เมื่อเชื่อมต่อกับฟิวส์หน่วยจะส่งกระแสขนาดเล็กเพื่อวัดความต้านทานของฟิวส์ ตรวจสอบอีกครั้งมากกว่าหนึ่งครั้งว่าหน่วยอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมในฟังก์ชั่นนี้
   • มัลติมิเตอร์แบบอะนาล็อกมีการตั้งค่าความต้านทานต่างกัน สำหรับฟิวส์การตั้งค่าที่ "Ωx1" (หรือ "Rx1") นั้นมากเกินพอ

4. 
   

   
   แตะที่ปุ่มทั้งสองบนมิเตอร์ นอกเหนือจากกรณีที่มัลติมิเตอร์ประกอบด้วยสายไฟสองเส้นสีแดงอันหนึ่งสีดำอีกเส้นทั้งสองถูกยกเลิกโดยปลายโลหะ: ปุ่ม ก่อนดำเนินการวัดให้วางสองปุ่มนี้ไว้ในมือผู้ใช้ของสายโทรศัพท์จะต้องอยู่ที่ 0
   • หากคุณใช้มัลติมิเตอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ความต้านทานของปุ่มทั้งสองอาจไม่เท่ากับ 0 หากต้องการปรับเทียบอย่างถูกต้องให้กดปุ่มปรับเทียบ (ดูตำแหน่งของหนังสือเล่มนี้)

5. 
   

   
   แตะที่ปลายของฟิวส์ การวัดความต้านทานประกอบด้วยการใส่สองปุ่มสัมผัสกับปลายของฟิวส์ที่ทดสอบ บางครั้งมันไม่ใช่เรื่องง่ายเพราะปลายเหล่านี้มีพื้นผิวที่เล็ก ถ้ามือหมุน (มัลติมิเตอร์แบบแอนะล็อก) หรือจอแสดงผล (มัลติมิเตอร์อิเล็กทรอนิกส์) ต่ำแสดงว่าฟิวส์ทำงาน หากคุณมีค่าไม่ จำกัด คุณต้องเปลี่ยนฟิวส์ใหม่
   • ในกรณีแรกคุณสามารถนำฟิวส์กลับมาอย่างสงบในที่อยู่อาศัย
   • ในกรณีที่สองเมื่อความต้านทานสูงมากคุณจะทำการแลกเปลี่ยนมาตรฐานกับฟิวส์ใหม่

ส่วนที่ 4 เปลี่ยนฟิวส์ใหม่

1. 
   

   
   ดับเครื่องยนต์ ในระหว่างการเปลี่ยนฟิวส์คุณต้องหยุดเครื่องยนต์ มันจะเป็นอันตรายจริง ๆ ที่จะอยู่ในโรงพยาบาลด้วยไฟฟ้าเพราะฟิวส์ง่าย ๆ งานที่เกี่ยวข้องกับไฟฟ้าทั้งหมดจะต้องทำด้วยความปลอดภัยสูงสุด
   • เพื่อความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นให้ถอดกุญแจกุญแจออก ดังนั้นคุณจะสามารถสัมผัสกับฟิวส์ได้โดยไม่มีอันตราย
   • ด้วยรถยนต์ไฟฟ้าหรือไฮบริดมันเป็นคำถามที่ไม่สามารถทำงานได้ในขณะที่กำลังชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์

2. 
   

   
   นำฝาครอบของกล่องฟิวส์ออก จากนั้นคุณสามารถดูการจัดเรียงฟิวส์บนไดอะแกรม โดยปกติแล้วฝาคันโยกจะมีสองคันคันหนึ่งข้างละคัน แผนภาพจะถูกแกะสลักลงบนฝาพลาสติกหรือพิมพ์แล้วติดลงบนฝาครอบเดียวกัน มันบ่งบอกถึงที่ตั้งของฟิวส์และความหนาแน่นของมัน
   • คุณต้องซื้อฟิวส์ที่มีความเข้มเท่ากันกับความผิดปกติ
   • หากไม่มีไดอะแกรมบนหน้าปกให้ดูคู่มือที่มาพร้อมกับยานพาหนะหรือค้นหาอินเทอร์เน็ต

3. 
   

   
   ถอดฟิวส์ออกจากตัวเรือนด้วยคีม ฟิวส์สามารถถอดออกได้ง่าย แต่มันก็ยากที่จะจับพวกมันด้วยนิ้วของคุณวิธีที่ดีที่สุดในการลบออกก็คือใช้ตัวแยกที่ให้มาหรือคีมปากแหลม การสกัดจะต้องทำอย่างระมัดระวังและในแนวตั้งบางครั้งทำให้เกิดการเคลื่อนไหวด้านเล็ก ๆ เพื่อปล่อยฟิวส์
   • ในกล่องฟิวส์มีฟิวส์ที่มีขนาดและสีต่างกัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ลบฟิวส์ที่ถูกต้องและไม่เป็นระเบียบจริงๆ

4. 
   

   
   ซื้อฟิวส์ด้วยวิธีเดียวกัน ด้วยฟิวส์ที่ผิดปกติให้ไปที่ร้านจำหน่ายรถยนต์และมองหาฟิวส์ที่เหมาะสม ไม่ว่าแบรนด์จะเป็นอะไรฟิวส์ใหม่ของคุณจะต้องมีขนาดเท่ากันรูปร่างเหมือนกันและมีความเข้มเท่ากันกับของเก่า ตรวจสอบด้านหลังของบรรจุภัณฑ์: บางครั้งจะระบุรุ่นของรถยนต์ที่ใช้ฟิวส์เหล่านี้
   • สีของฟิวส์สามารถใช้เป็นแนวทางได้หากคุณใช้เครื่องหมายเดียวกันมิฉะนั้นจะไม่ถูกหลอก
   • จำนวนบนฟิวส์คือความเข้ม ถ้าคุณใส่ฟิวส์ที่มีความเข้มต่ำกว่ามันอาจเผาไหม้ได้เร็วขึ้นถ้าสูงกว่าวงจรทั้งหมดของคุณตกอยู่ในอันตรายเพราะมีการป้องกันไม่ดี
   • มีฟิวส์แก้วโปร่งใสสองประเภทแบบหนึ่งประกอบด้วยลวดแบบตรงและแบบขดลวดชนิดอื่น ด้วยความเข้มเท่ากันพวกมันจะไม่มีความเร็วของการหลอมรวม นอกจากนี้เมื่อซื้อฟิวส์ให้ใช้โมเดลเดียวกันกับของเก่าอย่างแน่นอน

5. 
   

   
   ติดตั้งฟิวส์ใหม่ การดำเนินการนำเสนอไม่ยากโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากไม่มีความรู้สึกกับฟิวส์ ด้วยฟิวส์ที่มีใบมีดสี่เหลี่ยมทั้งสองแท็บควรชี้ลง ฟิวส์จะต้องเข้าสู่ที่อยู่อาศัยของเขาโดยไม่บังคับ ก่อนตรวจสอบให้แน่ใจว่าฟิวส์ใหม่อยู่ในระดับเดียวกับฟิวส์อื่น ๆ
   • ฟิวส์แก้วบางครั้งเป็นการติดตั้งแบบพิเศษ: ดูรูปร่างเพื่อเลื่อนเข้าที่อย่างถูกต้อง