วิธีการทาสีขอบ

เนื้อหา

• ขั้นตอน
• ส่วนที่ 1 เตรียมการ
• ส่วนที่ 2 การทำสีรองพื้นและสีรองพื้น
• ส่วนที่ 3 การเลือกเทคนิค
• ส่วนที่ 4 เลือกภาพวาด
• ตอนที่ 5 ขอบรถจักรยานยนต์หรือรถยนต์
• ส่วนที่ 6 เทคนิคการทาสีขอบ

ไม่ว่าคุณจะต้องการให้เยาวชนใหม่เข้าสู่วงล้อหรือเปลี่ยนสไตล์หรือสีได้ที่นี่เป็นแบบฝึกหัดที่สมบูรณ์เพื่อทาสีขอบสำหรับมืออาชีพและมือสมัครเล่น ขอบล้อสามารถทาสีหลังถอดยางออกได้ แต่ขอบยางสามารถทาสีได้อย่างสมบูรณ์แบบเช่นเดียวกับที่ทำให้ยางอยู่ในระดับที่สูงขึ้นและ "ซ่อน" ยางด้วยการปิดบัง

ขั้นตอน

ส่วนที่ 1 เตรียมการ

1. 
   

   
   เตรียมการสนับสนุน การเตรียมการสนับสนุนเป็นขั้นตอนที่สำคัญที่สุด ประกอบด้วยการทำความสะอาดพื้นผิวเพื่อให้มีสุขภาพดีและสามารถรับสีได้ การเตรียมการจะทำก่อนที่จะกำบังส่วนของขอบ
   • พื้นผิวที่เตรียมไว้สกปรกสกปรกเลี่ยนหรือมีฝุ่นไม่ถูกต้องจะแสดงให้เห็นถึงการหลุดร่อนหรือการชำรุดของสี

2. 
   

   
   นี่คือขั้นตอนง่าย ๆ ในการติดตาม
   • การซ่อมแซม : สิ่งนี้ประกอบด้วยการถอดชิ้นส่วนที่เป็นสนิมและออกซิไดซ์และการซ่อมแซมแรงกระแทกนิกส์หรือรอยขีดข่วนด้วย a อลูมิเนียมฉาบ
   • ขัด มันเกี่ยวกับขอบทาสีเท่านั้น ขอบที่ทำจากโลหะดิบเช่นอลูมิเนียมเหล็กหรือโลหะผสมดิบจะต้องไม่ถูกขัด (ซึ่งไม่มีประโยชน์!) อย่างไรก็ตามสิ่งเหล่านี้จะต้องได้รับการคุ้มครองโดยก สมาชิกหลัก ก่อนทาสี
   • การขัดจะใช้เพื่อให้แน่ใจว่าสีของแลคเกอร์ หากไม่มีการขัดที่เหมาะสมจะมีการลอกสี
   • เมื่อขัดอย่างใดอย่างหนึ่งไม่ควรลืมพื้นที่สดใสใด ๆ ทรายเรามักใช้ กระดาษทราย ด้วยเม็ดระหว่าง 400 และ 600

3. 
   

   
   
   
   การขัดไม่ได้หมายความว่าการปอก! โดยปกติแล้วคุณไม่ควรตัดขอบก่อนทาสี มันเป็นเพียงรอยขีดข่วนสีเก่าผิวเผินสำหรับ สร้างแล็คเกอร์ ก่อนที่ภาพวาดใหม่
   • เคล็ดลับทรายขอบ ในการเข้าถึงมุมที่ซับซ้อนทั้งหมดของขอบอย่างง่ายดายและรวดเร็วเราสามารถใช้ ฟองน้ำขัดแทนที่จะขัดกระดาษ
   • ล้างไขมัน : สิ่งนี้ประกอบด้วยการกำจัดสิ่งสกปรกและไขมันบนขอบโดยใช้ ล้างไขมัน. จะใช้ degreaser สำหรับการออกกำลังกายหรือตัวทำละลาย ในกรณีที่ไม่มี degreaser เป็นไปได้ที่จะใช้ผงซักฟอกหรือวิญญาณสีขาว
   • การปัดฝุ่น : ก่อนทาสีให้กำจัดฝุ่นโดยใช้ แผ่นเหนียว หรืออัดอากาศ จะต้องมั่นใจว่าร่องรอยของความชื้นใด ๆ ได้ถูกลบออก

     
     

     
     

ส่วนที่ 2 การทำสีรองพื้นและสีรองพื้น

1. ใช้สีรองพื้น เพื่อให้มั่นใจว่า เป็นสมาชิกที่ดี สำหรับโลหะดิบนั้นจำเป็นต้องใช้ ประถม. ระวังการใช้สีรองพื้นที่ถูกต้องไม่ว่าจะเป็นโลหะเหล็กหรือโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก (โครเมี่ยม, อลูมิเนียม ... ) หลักอนุญาตให้ปฏิบัติตาม แต่ยังช่วยให้ ป้องกันการกัดกร่อน โลหะ
   • เคลือบพิเศษสำหรับโลหะ : แตกต่างจากรุ่นแรกมีวานิชที่สามารถแขวนบนขอบโลหะเปลือยได้โดยตรง เหล่านี้ปกป้องขอบในขณะที่ยังคงดูดิบของโลหะ เอฟเฟ็กต์ความงามนั้นน่าสนใจมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณพยายามใช้สารเคลือบเงานี้ด้วย หมึกแคนดี้ เพื่อสีโลหะ

2. 
   

   
   
   
   ทำการปิดบัง มันถูกใช้เพื่อปกป้องพื้นที่ที่คุณไม่ต้องการทาสี กาวสีจะใช้กับยาง (เมื่อไม่ได้ถอดออก) บนวาล์วและโลโก้หรือโล่เพื่อป้องกัน
   • เทคนิคที่ไม่ใช่มืออาชีพจริงๆ แต่ค่อนข้างง่ายและฉลาดคือการใช้สำรับไพ่: เราเลื่อนไพ่ระหว่างขอบและยางรอบล้อ

     
     

     
     
   • นอกเหนือจากการปิดบังอย่างง่ายแล้วยังมีเทคนิค "แคช" ซึ่งไม่เพียง แต่จะซ่อนโลโก้ แต่ยังเพื่อสงวนส่วนต่าง ๆ ของขอบหรือเทป เราสามารถใช้ bistoury และกาวกาวสำหรับออกกำลังกาย และแม้กระทั่ง เส้นกาวบาง ๆ.

     
     

     
     
     • คำเตือน! มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะลบกาวเหล่านี้เมื่อสีแห้งครึ่งและครึ่งเปียก

ส่วนที่ 3 การเลือกเทคนิค

1. เลือกวิธีการ ไม่ว่าคุณต้องการทาสีขอบรถหรือขอบรถจักรยานยนต์มีสองวิธีในการทาสี: สเปรย์หรือละออง แน่นอนถ้าคุณมีเครื่องอัดอากาศและปืนมันเหมาะที่จะทำงานที่มีคุณภาพ มิฉะนั้นเราสามารถทำงานได้ดีกับละอองลอย

ส่วนที่ 4 เลือกภาพวาด

1. ใช้รถยนต์สีพิเศษ โดยทั่วไปเราใช้ สีรถยนต์ สำหรับการทาสีหรือทาสีรถจักรยานยนต์หรือขอบรถยนต์เนื่องจากมีความทนทานต่อสารไฮโดรคาร์บอนน้ำผงซักฟอกและผิวโลหะและเงาของมันนั้นสวยงามและน่าสนใจมาก
   • สีประเภท "อีพ็อกซี่" ที่เรามักได้ยินบ่อยๆสงวนไว้สำหรับเท่านั้น ภาพวาดอุตสาหกรรม เป็นผงและอบที่อุณหภูมิสูง
   • ต้องการขอบล้อสำหรับจักรยานของคุณด้วยเงาที่คงทนและคงทนหรือไม่ ใช้งานง่ายและไม่ต้องใช้อุปกรณ์ใดนอกจากปืนฉีดสีทาตัวมาตรฐานพร้อมเคลือบเงาช่วยรับประกันความทนทานที่ยอดเยี่ยม แน่นอนคุณต้องใช้สีมอเตอร์ไซค์ที่มีคุณภาพระดับมืออาชีพ หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการจัดหาซุปเปอร์มาร์เก็ตหรือเครือร้านค้าเฉพาะสำหรับรถจักรยานยนต์
   • ระบบตรงที่ยอดเยี่ยม เป็นแลคเกอร์โพลียูรีเทนที่สร้างพื้นผิวมันวาวและแข็งพวกมันใช้งานได้จริงเพราะพวกมันถูกทาในขั้นตอนเดียวไม่จำเป็นต้องทาวานิช ข้อเสีย: ไม่มีในรุ่น เมทัลลิ หรือในรุ่น ประดับด้วยไข่มุก.
   • ระบบพื้นฐานในการเคลือบเงา. นี่เป็นวิธีการระดับมืออาชีพสำหรับการเพ้นท์ร่างกายและขอบ: พวกเขาจะเรียกว่า "bilayer" สีเพราะพวกเขาประกอบด้วยสองขั้นตอน: ฐาน แล้วก็ วานิช. ข้อดีของพวกเขา:

     
     

     
     
     • พวกเขาใช้ง่ายขึ้น
     • พวกเขาหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของการหย่อนคล้อย
     • พวกเขามีความหลากหลายของสีที่เป็นไปได้
2. ทาน้ำมันชักเงา ในขณะที่ฐานถูกนำไปใช้ในชั้นบาง ๆ โดยไม่ต้องรอระหว่างเรือแต่ละใบขณะที่วานิชใช้ในการผ่านเปียก 2 กับ 5/10 นาทีระหว่างสอง
   • เคล็ดลับ: เพื่อปกป้องสีของเขาจากแรงกระแทกและเศษเล็กเศษน้อยเนื่องจากหินและเส้นโครงบนถนนเชื่อว่าจำเป็นต้องมีสารเคลือบเงาที่แข็งมาก ก็ไม่! ในทางตรงกันข้ามนักเพาะกายเพิ่ม สารเพิ่มความยืดหยุ่น ในการเคลือบเงาเพื่อป้องกันการแตกหักและการแตกบนพื้นผิวของสี
   • อีกวิธีที่มีประสิทธิภาพมากคือการใช้เนินทราย การป้องกัน nanoceramic ชนิด LinaQuartz® หรือสิ่งที่เกิดขึ้นบนพื้นผิวของวานิชแห้งด้วยผ้าฝ้ายและ ผ้าไมโครไฟเบอร์.

ตอนที่ 5 ขอบรถจักรยานยนต์หรือรถยนต์

1. 
   

   
   เห็นได้ชัดว่าขอบรถจักรยานยนต์ง่ายต่อการวาด อย่างไรก็ตามมันจะต้องถอดประกอบซึ่งแตกต่างจากขอบรถ
   • รูปร่างของขอบรถจักรยานยนต์นั้นง่ายกว่ามากในขณะที่ขอบรถยนต์มักจะแสดงพื้นผิวที่ซับซ้อนและพันกันซึ่งบางครั้งก็เป็นของจริง จิ๊กซอร์ สำหรับจิตรกร
   • เราทราบว่าสำหรับขอบรถจักรยานยนต์เรามีสองด้านในการทาสีในขณะที่สำหรับขอบรถมีเพียงใบหน้าเท่านั้น ด้านนอก เป็นสิ่งสำคัญ

ส่วนที่ 6 เทคนิคการทาสีขอบ

1. 
   

   
   ใช้การสนับสนุน แทนที่จะเป็นจิตรกรที่หมุนรอบขอบด้วยปืนพ่นสีของเขามันฉลาดกว่าที่จะใช้ การสนับสนุนสีสำหรับขอบ (หรืออุปกรณ์หมุนอื่น ๆ ) ด้วยแกนที่ขอบหมุน: เทคนิคนี้เป็นประโยชน์มากพอที่จะหมุนล้อได้ในขณะที่จิตรกรยังคงนิ่งเงียบขณะที่ปืนพกคงที่และค่อย ๆ ขยับเจ็ตของ ภาพวาดจากศูนย์กลางไปยังด้านนอกของขอบ
   • เพื่อให้มั่นใจในการยึดเกาะที่ดีขึ้นขอแนะนำให้ใช้ผ้าคลุมอย่างรวดเร็วซึ่งเป็นชั้นบาง ๆ ที่เรียกว่า "hang veil" บนขอบทั้งหมดจากนั้นรอ 5 นาทีก่อนทาสีชั้นสี วิธีนี้จะช่วยให้สีพ่นได้ดีขึ้นและไม่จม
   • ต้องพ่นสีสเปรย์หรือ วางระเบิด ตามแบบฉบับการรักษาข้อมืออ่อนนุ่มตามแต่ละโค้งและรูปร่างของขอบขณะที่ปืนพกตั้งฉากเสมอ (มุม 90 °) กับพื้นผิวและระยะคงที่ 15 ซม.
     • สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับขอบรถมอเตอร์ไซค์เท่านั้น! แน่นอนว่านอกเหนือจากขอบรถที่เรียบง่ายและแบนแล้วมันเป็นไปไม่ได้เลยที่จะทำตามเทคนิคนี้ด้วยขอบที่มีรูปทรงที่ซับซ้อน

       
       

       
       

2. 
   

   
   นี่คือเคล็ดลับที่จะช่วยให้คุณวาดขอบได้อย่างสมบูรณ์และง่ายดาย มันเหมาะสำหรับการวาดภาพหรือเคลือบเงา
3. ทาสีขอบใน 2 ผ่าน
   • รอบที่ 1: วางปืนในมุม 45 °ไปที่ขอบแล้วพ่นสเปรย์หมุนขอบอย่างต่อเนื่องและทำให้ปืนคงที่
   • 2nd pass: วางปืนในมุม 45 °ในทิศทางอื่นและทำซ้ำการดำเนินการ
   • มันเป็นไปได้ที่จะส่งผ่านครั้งสุดท้ายในส่วนบนของขอบจากนั้นรูปทรงและขอบทั้งหมดจะถูกทาสีอย่างเท่าเทียมกันและสม่ำเสมอ
4. ดำเนินการต่อไปอบแห้ง หลังจากการเคลือบเงาเวลาในการบ่มจะแตกต่างกันไปตามอุณหภูมิ: ประมาณว่ามันเป็นเวลาอย่างน้อย 24 ชั่วโมง แต่จะสูงถึง 7 วันสำหรับหัวใจที่แข็งตัวจริง